Содержание статьи
Отзыв про путешествие на Алтай самостоятельно на машине — 1
Благодаря коронавирусу и закрытым границам, этим летом мне удалось посетить сразу 2 давно желанных локации в России — Ергаки и Алтай. И если в Ергаках всё было достаточно просто — доехать, подняться в лагерь и ходить в радиалки, то с Алтаем пришлось поломать голову и во время подготовки, и во время поездки. Итак, путешествие на Алтай самостоятельно на машине, часть 1 — от Красноярска до Чемала и дорога на Мультинские озёра.
Путешествие на Алтай самостоятельно на машине
Вступление — подготовка маршрута и автомобиля
Собирать информацию про Алтай я начала примерно за месяц до поездки. Мой мозг был готов взорваться после первого небольшого обзора достопримечательностей Алтая. Сколько же там всего, а расстояния достаточно приличные.
Но с каждым разом картина прояснялась всё больше и больше, а мой «полезный файлик» о поездке разрастался на глазах. Позже я постараюсь структурировать свои изыскания и опубликую отдельную статью.
В итоге нить маршрута несколько раз перестраивалась, а количество участников оставалось неопределенным практически до самого выезда. Самым большим сюрпризом оказалось то, что дороги до Мульты с Чуйского тракта через Тюнгур, которую настойчиво прокладывает гугл, не существует — это конные тропы! Об этом я каким-то чудом узнала за пару дней до старта, но перекраивать уже было некогда.
Итак, маршрут не утвержден и точно неизвестен, ничего не забронировано, едем вдвоем, зато не отказываем себе в количестве вещей. На Алтае до этого из нас никто не был. Пожалуй, самая авантюрная моя поездка. 🙂
Путешествовали по Алтаю на машине Mazda Demio, 1.5 л, передний привод. Пузотёрка с характером, но в сильные дебри лезть на ней не хотелось. До выезда поменяла масло и задние ступичные подшипники, остальное чувствовало себя нормально.
Автопутешествие на Алтай — переезд Красноярск-Барнаул
31.07. В ыехали в 7:30 из Красноярска, заночевать было решено в Барнауле. В большинстве своём трассы оказались в хорошем состоянии, но периодически попадался ремонт дорог.
Особенно запомнился внезапно снятый асфальт на хайвэе (ограничение 130км/ч) после Кемерово. Мы как раз решили перекусить пиццей и кофе, которые едва не разлетелись по салону. 🙂
Ещё после достаточно продолжительного отрезка на 130-150км/ч стала помигивать лампочка зарядки аккумулятора. Минутка интернета, и делаем вывод, что на больших оборотах возможно идёт перезаряд аккума.
Знатоки настоятельно рекомендовали ехать не через Новокузнецк, а перед Белово свернуть на трассу Кузбасс-Алтай и по ней двигаться до Чуйского тракта. Этот отрезок пути очень спокойный, машин крайне мало, асфальт близок к хорошему.
Из-за небольшого инцидента с авто и аккумом (всё-таки не перезаряд, не буду описывать, история же про Алтай) в Барнаул приехали на час позже плана — в 20:30. Получилось 13 часов дороги с небольшими техническими остановками, пробег 950км.
Переночевали в гостинице Hostel Pioner (ул. Пионеров 9).
Двухместный номер с собственной ванной комнатой и завтраком (условным) обошёлся в 1170₽. Кроме этого в нашем распоряжении были кулер, чайник и холодильник, на 1 ночь вполне сойдёт.
Путешествие по Алтаю — Барнаул-Чемал
01.08. Решили посетить автосервис и разобраться с аккумуляторной проблемой. В Барнауле это сделать оказалось не так просто — электрики там, видимо, на вес золота. Потратив несколько часов, кое-как сделали проверку и вывод, что ехать можно, но не 10 часов подряд с включенным кондеем. 🙂
Выехали в сторону Алтая в 12. Дорога хорошая.
На обед нам попалась столовая Айский мост. Еда нормальная, цены адекватные. Можно набрать пирожков в дорогу.
Из-за позднего выезда из Барнаула решили уже не ехать в Чемал, а заночевать где-нибудь на подъезде. Выбор пал на кемпинг «Петроглифы» — оказалось, чудесное место!
Доехали туда около 6 вечера. Вышло ещё 5 часов дороги с техническими остановками, 1 час на обед, пробег 350км.
В отличие от многих других мест этот кемпинг находится прямо в сосновом лесу. Нам досталась суперская полянка в нескольких метрах от пляжа с песочком и Катуни. Хоть ещё и не осень, а вода всё равно красивого цвета.
Цены в «Петроглифах»: поставить палатку — 200₽ с человека, за дополнительные 800₽ можно арендовать оборудованный деревянный навес со столиками, шезлонгом и шторами, хороший вариант для больших компаний. Домик на 4х со всеми удобствами — 6000₽ в сутки.
В нашем распоряжении было кострище с лавочками, умывальник, верёвка для сушки белья, стол с лавочками; качели с видом на Катунь, детская площадка!, туалет, летний душ и питьевая вода — на территории. Насекомые не беспокоили.
Путешествие на Алтай самостоятельно — Чемал
02.08. От кемпинга «Петроглифы» до Чемала ехали минут 40, был небольшой участок с ремонтом, где постояли в пробке. 99% дороги — хороший асфальт.
По моему плану в Чемале нужно было осмотреть остров Патмос, козью тропку, Чемальскую ГЭС, подняться на смотровую площадку и на гору Верблюд.
По навигатору проложили дорогу до острова Патмос. Припарковались у знака проезд запрещен, возле частных домов. Оттуда ногами минут 5, хотя местные сказали, что пешком далековато. 🙂
Пришли к небольшому комплексу: храм, магазинчики, мост на остров Патмос (пропускают группами по 12-15 человек, поэтому была очередь). Есть уличный туалет. Всё бесплатно.
Всюду сновал народ. Мы решили сначала подняться на гору, обозреть сверху и понять, что делать дальше. Тропа идёт параллельно дороге на парковку (заезд туда был где-то дальше, видимо) и потом незаметно заворачивает в лес.
Идти недолго и несложно, но мы поднялись на смотровую с языками на плечах — на улице было очень жарко и солнце прям жгло, ноги горели в ботинках. Оказалось, это не оборудованная обзорная площадка, а просто горка Бешпек, кроме нас не было ни одного человека. Оттуда открывается вид на Катунь, ГЭС и остров.
Мы даже чая не попили, посмотрели по сторонам и поспешили в тень. На Верблюда решено было не ходить, не та погода. Хотели спуститься к ГЭС и вернуться по козьей тропе, прозевали поворот и вышли обратно к острову.
Было настолько жарко, что хотелось только побыстрее сесть в машину и включить кондиционер. Так что п оехали дальше, выехали из Чемала около 3 часов. План сходить в поход на гору Сарлык у Семинского перевала был также отменен.
Путешествие по Алтаю самостоятельно на машине — озеро Теньгинское
Ничего не оставалось, как свернуть с Чуйского тракта в сторону Мультинских озёр. Хотели заночевать на озере Теньгинском — по Р373 в деревне Теньга повернуть направо и проехать примерно 12 км по не самой лучшей дороге.
Вот что нам было известно об озере:
Длина озера — 1650 м, ширина 1400 м, глубина до 8 метров. Озеро занимает самый пониженный участок обширной горной впадины, носящей название Теньгинской степи. Название озера происходит от алтайского «кеньги» («широкий», «просторный»).
Озеро со всех сторон окружено лесистыми горами, но на самих его берегах деревьев нет. Вода в озере пресная, не очень прозрачная, в летнее время может прогреваться до 20-22 градусов. Из озера вытекает небольшая река Теньга.
Добраться до него самостоятельно на личном транспорте не составит труда. На озере стоит небольшая база. Есть платная рыбалка, улов хороший — щука, окунь, толстолобик и даже хариус.
Сначала была гравийка, ещё ничего, но потом начались ямы/канавы, в итоге ехали больше 30 минут (учитывая, что это было первое моё бездорожье).
Остановились и насобирали дров в поле. Они нам очень потом пригодились. 🙂
Было очень ветрено — открытая местность. Около 6 въехали на базу у озера, живых не наблюдалось. Оказалось, ещё и купаться там запрещено, можно только рыбачить.
Вода в озере теплая, но неприглядная, конечно. В общем постояли, подумали, замёрзли и решили ехать дальше, не тратить время. Как-то не очень там.
Путешествие на Алтай самостоятельно — Усть-Кан
Вернулись на трассу Р373. Ещё немного с нами был асфальт, но потом началась гравийка. О дороге до Мульты я была наслышана и морально готова к ужасам.
Минут 40 было прям совсем плохо и очень пыльно. Потом стало получше, укатанная и в принципе ровная дорога. Но всё это чередовалось с ремонтом дорог и пыльной гравийкой.
Ещё немного мучений, и началась асфальто-гравийная дорога (можно наблюдать, во что превращается асфальт со временем), потом стал асфальт. В принципе, норм, но расслабляться было нельзя — встречались ямы и нехилые волны. А ещё постоянно «дикие» коровы и кони гуляют вдоль трассы, а при приближении транспорта им становится просто необходимо перейти на другую сторону или просто постоять на дороге.
Примерно в 8 вечера уставшие и запылённые заехали в Усть-Кан в надежде найти какой-нибудь кемпинг. Ехали 5 часов с остановками, пробег 275 км. Ожидали увидеть более оживленную инфраструктуру, но ничего и нигде.
Доехали до базы у Белой скалы на выезде из посёлка, опять никаких признаков жизни. Развернулись и съехали к речке на отличную полянку, там даже было небольшое кострище. Быстро поставили палатку, развели костёр из припасённых дров, поужинали.
Ночевать в чистом поле было немножко страшно. Но было так умиротворенно, и я про себя прозвала это место райской долиной. И, конечно, вышло наоборот.
Ночью местные пацанчики (алтайцы) гоняли на мотоцикле, останавливались, болтали. Было ощущение, что это всё происходит прямо около нашей палатки, и это напрягало. К счастью, ничего не случилось, но, как мы узнали позже, Усть-Кан — не лучшее место для ночевки в чистом поле, особенно для двух девушек.
Путешествие на Алтай самостоятельно на машине — Усть-Кокса
03.08. С утра на нашу замечательную полянку стали приходить коровы и кони. 🙂 Первый раз в жизни наблюдала купание коней в реке.
А потом пришлось пошевеливаться и спасаться от быков.
На улице опять стояла жара, ни облачка на небе.
Выехали из Усть-Кана около 12. Сначала был асфальт, потом началась ужасная гравийка с пылью. Иногда асфальт возвращался в нашу жизнь.
После перевала начинается приграничная зона. На пункте контроля всех останавливают, проверяют паспорта и записывают данные. Примечательно, что иностранцам нужно заказывать пропуск за 2 месяца до поездки.
Из интересного по дороге видели огромную солнечную электростанцию. Неожиданно.
В Усть-Коксу заехали примерно в 3. Решили пообедать в кафе, из приличного попалось кафе-бар «Элегия». Нормальная такая столовая, вкусно и недорого, можно поесть на 150-250₽, есть кофе-машина с капучино, 100₽.
Там же в соседней двери оказался магазин — вполне приличный супермаркет, можно купить всё, что нужно. Несколько дней без магазинов, и вот мы залипаем там, как в музее. Из интересного есть вкусные пряные лепешки и местный сыр.
Кстати, чем дальше от цивилизации, тем дороже бензин. На Чуйском вначале 92 был по 40₽ с копейками, потом 41₽, 42₽, 43₽…В Усть-Кане уже 45₽, а в Усть-Коксе 46₽. При этом цены на продукты особо не изменялись, порой в глуши было даже дешевле, чем в Красноярске.
Путешествие по Алтаю самостоятельно на машине — Маральник-1
Выехали из Усть-Коксы часа в 4. До и после моста через Катунь дорога очень плохая, больше 20км/ч ехать не получалось. От Мульты до Маральника-1 ещё 9 км, были сомнения, проедет ли туда Мазда, но дорога была ничем не хуже предыдущей.
В Маральник-1 на базу «Вечный странник» приехали около 5. На колёсах 4 часа с техническими остановками, 1 час обед, пробег 120 км.
Эту базу я присмотрела ещё дома и не ошиблась. Нас встретила хозяйка Елена, общительная и доброжелательная, всё рассказала и показала. Мы по традиции встали у реки (Мульта).
Рядом имелось кострище с лавочками и столом, беседка с розетками и электрическим чайником. Можно брать дрова (просят использовать только для готовки). Душа на территории нет, только баня.
Поставить палатку — 200₽ с человека, парковка авто — 100₽ сутки, заброска на озёра — 1200₽ с человека.
Кажется, скоро будем собирать и разбирать палатку с закрытыми глазами. Сомневались, стоит ли забросить вещи, а самим прогуляться пешком, но, поговорив с Еленой, решили всё-таки заброситься и заодно посмотреть дорогу, а обратно, если что, спуститься пешком.
Путешествие на Алтай самостоятельно — заброска на Мультинские озёра
04.08. Заброска стартует в 9:30, и это значит, в пол 10 нужно уже сидеть в машине с вещами, а не подтягиваться на полянку. По количеству вещей особо лимита нет, никто не смотрит. Оставили машину на базе и побежали грузиться в ГАЗ-66.
Ехали 15 км 1.5 часа. Дорога, конечно, жесть. Идти пешком по этой «тропе» — сомнительное удовольствие.
Заброска на ГАЗ-66 — аттракцион покруче американских горок, а попытки не улететь с места сойдут за поход в тренажерку.
Мы как-то не догадались уточнить, что нам нужно на базу «Мультинские озёра». И, конечно же, нас подвезли к другой стоянке, у нижнего озера. Пришлось топать оттуда ещё метров 500 со всеми своими пожитками.
Путешествие на Алтай самостоятельно — база на Мультинских озёрах
Базу «Мультинские озёра» я тоже присмотрела из дома. Плюсом этого места было наличие оборудованной кухни с газовыми плитками, общей посудой и т.д., наличие электричества по вечерам и некоторая уединенность, по сравнению со стоянкой на нижнем озере, где весь лес утыкан палатками.
Также на базе имеется баня и душ с горячей водой. Можно взять экскурсию на лошадях, но договариваться нужно заранее.
На базе главный был парень Фёдор, к которому мы постоянно обращались со всякими просьбами. Он нам помогал и делился полезной информацией.
Поставили палатку на полянке, рядом привычные уже кострище с лавками, стол и река Мульта. Пообедали и немного вздремнули, за это время все соседи разъехались, и остались мы в палаточном лагере вообще одни.
Вечером сходили прогуляться на Шумы, но это уже другая история.
Вот такой он, путь длиною в 1700 км из Красноярска на Мультинские озёра. В следующих частях напишу про походы на Шумы, Мультинские озёра, водопад Куйгук и про наше дальнейшее путешествие на Алтай самостоятельно на машине.
Надеюсь, эти путевые заметки будут вам полезны и вдохновят на новые путешествия. Если статья была вам интересна, пожалуйста, поделитесь ей со своими друзьями в социальных сетях с помощью специальной кнопочки ниже. И подписывайтесь на мой инстаграм @tourbyself.
Путешествие по Горному Алтаю на автомобиле
Путешествие по Горному Алтаю на автомобиле
Здравствуйте, уважаемый гость и посетитель нашего сайта! На связи Дмитрий.
Думаю, многие авто-путешественники планировали совершить поездку на Алтай, но это было все как-то в мечтах: много слышали, интересно, надо бы съездить. Не ошибусь, если скажу, что нынешним летом 2020 года многие осуществили эту поездку из-за ограничений, связанных с короновирусом.
Мы тоже не исключение, мы тоже много слышали и хотели съездить. И мы это сделали — осуществили это автомобильное путешествие. Сказать, что понравилось — ничего не сказать. Это сказка! Там перезаряжаешься и перезагружаешься, отдыхаешь душой и телом.
Вот для начала небольшая фото галерея из нашего путешествия по Горному Алтаю на автомобиле летом 2020 года:
Краткая информация о путешествии
Общий пробег 6.000 км
Период поездки: с 08.08.2020 по 22.08.2020 (две недели)
Экипажи 2 автомобиля:
- Hyunday Solaris, семейная пара
- Nissan Qashqai, семейная пара, дети 16/10
Бюджет поездки (семейная пара 2 человека): 95 тыс. рублей.
Расклад по бюджету получился такой:
- Питание и продукты – 13.400 руб.
- Проживание в дороге ТУДА, ОБРАТНО (мотели, гостиницы) – 10.000 руб.
- Проживание на Алтае (9 дней, гостевой дом «Нина» на Чуйском тракте, база отдыха «Серебряный берег» на Телецком озере) – 21.000 руб.
- Бензин – 21.000 руб.
- Сувениры – 11.800 руб.
- Экскурсии – 17.600 руб.
- Прочие расходы – 2.300 руб.
Маршрут поездки:
Пермь – Ялуторовск – Омск – Новосибирск – Барнаул – Бийск – Сростки – Камлак (гостевой дом) – Телецкое озеро (пос. Иогач, база отдыха) – Новосибирск – Тюмень — Пермь
Маршрут на карте (туда):
Маршрут на Алтай из Перми на карте
Маршрут с километражом можно скачать здесь:
Жилье на Алтае
Надо сказать, что найти жилье на Алтае проблем не составляет. Даже если Вы не забронировали номер заранее, можно найти себе жилье на любой вкус и кошелек – от роскошных апартаментов, гостиниц и гостевых домов до палаточного авто-кемпинга на берегу реки.
Жильё на Алтае
Все виды жилья на Горном Алтае располагаются по берегам реки Катуни, вдоль Чуйского и Чемальского трактов, в поселке Катунь около озера Ая, на горнолыжном курорте Манжерок, а также на Телецком озере, на курорте Белакуриха. Это основные туристические направления в Республике Алтай. Есть еще село Турочак, известное своими природными достопримечательностями, есть небольшие поселки типа Акташ или Кош-Агач, там тоже сдают жилье. Но основная масса баз отдыха, гостиниц и гостевых домов – именно там, где я описал выше.
В поездке по Горному Алтаю у нашего экипажа было две основные базы. Первая база была на Чуйском тракте в гостевом доме «Нина», село Камлак. Там жили оба экипажа, т.е. все 6 человек, снимали 2-х этажный домик.
Гостевой дом «Нина» нашли на сайте Туристка.ру. Впечатления самые приятные! Хотелось бы выразить свою признательность и сказать слова благодарности хозяевам гостевого дома «Нина» Олегу и Александре за радушный прием и гостеприимство. Спасибо вам огромное!
Гостевой дом Нина. Ухоженная территория базы
Через три дня после заезда в гостевой дом «Нина» мы разделились: 2-ой экипаж уехал по своей программе на Кош-Агач, а мы поехали на свою вторую базу на Телецкое озеро. Вторая база: поселок Иогач, база отдыха «Серебряный берег».
Вариант размещения на Телецком озере нашли на сайте Booking-а, база отдыха «Серебряный берег» . Схема поиска и бронирования жилья через Booking стандартная. Находили подходящий вариант размещения по принципу «цена-качество», бронировали, списывались с хозяином сначала по почте Booking-а, затем уже по WhatsApp или по телефону, договаривались о предоплате, о дате приезда-отъезда, обсуждали все интересующие нас вопросы.
База отдыха «Серебряный берег»
Подробный отзыв о гостевом доме «Нина» и базе отдыха «Серебряный берег» читайте в статье « Горный Алтай. Гостевые дома и базы отдыха «.
Еда в поездке по Алтаю
В поездке по Алтаю в основном готовили сами. Брали нашу любимую мультиварку и готовили в ней. Надо сказать, что в этой поездке мы по достоинству оценили еще и нашу газовую плитку. Там, где не было электричества — готовили на ней: варили по утрам кофе, разогревали готовую еду, кипятили воду для чая. Подробнее об этой замечательной и нужной в поездке вещи читайте в статье « Туристическая газовая плитка для автомобильных поездок. Как правильно выбрать? «.
Варим кофе на газовой плитке
Когда еда из макарон и тушенки надоедала, питались в кафе 🙂 . Отдельно хочу порекомендовать следующие заведения общепита республики Алтай, где можно спокойно покушать без вреда для здоровья:
- Кафе «Медвежий угол» в поселке Ая. Адрес: ул. Катунская, 30а. Дорого, но очень вкусно! Просто праздник какой-то! После вкусного и сытного обеда благодарили помощника повара, который вышел покурить — так он аж расстрогался. Мы поели досыта и взяли еще форель в лаваше с собой на ужин. Итого весь обед+ужин вышел нам в 3.200 руб., о которых мы нисколько не жалели. Кафе расположено на территории одноименной базы отдыха (см. фото ниже).
- Небольшая кафешка «Кораблик» на берегу Телецкого озера в п.Иогач, около причала. Адрес: ул.Набережная, 52 к1. Очень достойно и недорого. Обедали там два или три раза, средний ценник порядка 400 руб. на 1 человека. Там же около причала есть кафе «Два капитана», нам оно не понравилось. Все конечно, субъективно, но там готовят очень жирно, нам такая пища не подходит.
- Столовая М-52 «У моста» в Бийске. «М-52» — это вообще сеть столовых в Бийске. Мы заезжали в столовую по адресу: Коммунарский переулок, 15а, она находится рядом с краеведческим музеем (или еще его называют музеем Чуйского тракта). Совсем недорого, для столовой большое разнообразие блюд. Ценник 200-300 руб. на взрослого человека за первое, второе, салат и компот.
Интернет. Мобильная связь
Везде, где мы были, берет сотовый оператор МТС, ТЕЛЕ-2 работает не везде. Во всех гостевых домах и гостиницах, где мы останавливались, есть бесплатный Wi-Fi.
Цены на бензин и продукты
Цены на продукты на Алтае примерно такие же, как в регионах Прикамья и Поволжья. Но качество молочных продуктов и колбас гораздо выше — они реально вкусные! Сливочное масло — так это вообще забытый вкус детства!
«Магнитов» и «Пятерочек» на Алтае нет, там своя сеть супермаркетов «Мария-Ра». Ассортимент товаров в принципе тот же, что и в наших «Магнитах», можно купить всё.
Цены на бензин на Алтае ниже, чем у нас на 2-3 рубля, что не могло не радовать. Экономия на бензине есть и довольно ощутимая. АИ-92 на заправках Алтая стоит в среднем от 41,5 до 42 руб. См. на фото ниже — стела с ценами на бензин АЗС «ЛУКОЙЛ» в г.Барнаул, снимок сделан 11 августа 2020 года.
АЗС ЛУКОЙЛ, цены на бензин в Барнауле
Сувениры
Если Вы обратили внимание, выше я указывал в расходах сумму на сувениры, на них ушло порядка 12 тыс. руб. Из них большая часть — это алтайский мёд.
- Мёд. Такого меда, как на Алтае, у нас в Перми нет, я имею в виду горный и таежный. Разнотравие и липа есть и у нас, но там все равно вкус другой из-за отсутствия на территории Горного Алтая промышленных предприятий.
- Изделия из натуральной шерсти производства Монголия. На Семинском перевале Чуйского тракта есть большой рынок, на котором мы приобрели шерстяные вещи высокого качества по сравнительно низким ценам. Скажем, купили мне пуловер из чистой шерсти за 2.500 руб.
- Футболки и кружки с символикой Алтая.
- Травяные чаи. Огромное разнообразие разных сборов лекарственных и душистых трав.
- Мумиё, натуральное пихтовое масло, мазь для суставов на основе мёда.
Что понравилось
Чистота. Чистота везде — вдоль дорог, на берегах рек и озер. Местные жители очень ревностно относятся к своему родному краю и не позволяют мусорить ни себе, ни приезжим. Вдоль Чуйского тракта встречались плакаты типа такого: «Выбросишь бутылку — получишь по затылку!», и медведь нарисован — это он по затылку стукнет…
Погода. Практически все время нашего пребывания на Алтае (а это была середина августа) стояла отличная солнечная погода. Бывало, утром и вечером небольшой дождичек, но днем стабильно 28-30 и солнце. Для нас это было очень комфортно!
Природа и воздух. Не насмотришься и не надышишься. Глаз отдыхает на природных пейзажах, забываешь вообще о том, что где-то есть высотные дома, промышленные предприятия, заводы, а заодно и городской шум, суета, сутолока. Здесь от всего этого отдыхаешь. Отдыхаешь душой и телом, разгружаешь мозги. А воздух! За счет того, что здесь растет кедр, воздух чистый и дышится легко.
Место силы. Алтай — место силы. Это не пустые слова и клише. Это реально так, я сам в этом убедился. Если Вы устали и вымотались — езжайте на Алтай, там Вы восстановитесь на 100%. Проверено!
Алтай — место силы
Маршрут по Горному Алтаю на авто
Автомобильный маршрут по Горному Алтаю у меня выглядит так:
Это путешествие по Горному Алтаю по зубам обычной легковушке, но если будет кроссовер, а тем более джип — будет еще лучше.
Данный автомаршрут захватывает основные достопримечательности Горного Алтая, из-за чего сюда собственно и едут. И не только из российских городов.
Это Гейзерное озеро, Марс на Алтае, Улаганский перевал и озера, перевал Кату-Ярык, каменные грибы и Телецкое озеро.
По этому кольцевому маршруту я двигался против часовой стрелки.
Но можно и по часовой, со стороны Артыбаша.
Горный Алтай как добраться
Для жителей Москвы, которые не хотят пилить на личном авто несколько тыс км идеальный вариант мой:
— Перелет из Москвы до Горно-Алтайска (подобрать авиабилеты).
— Аренда автомобиля в Горно-Алтайске.
Арендовать автомобиль можно в одной из трех арендных контор Горно-Алтайска (ищутся гуглем).
Алтай аренда авто и дороги
Я брал в Алтай автопрокат и доволен свои выбором.
Машину привезли в аэропорт, сдал машину раньше оговоренного срока и деньги за неиспользованные дни — вернули.
Естественно я так же поступил по-людски и оплатил все свои штрафы, которые мне переслал хозяин проката месяц спустя.
Машина Рено Duster автомат, полный привод и приличный дорожный просвет — позволила проезжать там же где проезжали Ленд Крузеры и буханки.
То есть — везде.
Но по этому маршруту, как я уже говорил, вполне возможно проехать и на легковушке.
Чуйский тракт — вообще асфальтовый автобан.
Дорога Акташ — Улаган — Балыктуюль посложнее, но не принципиально: двигаться придется медленнее, избегая поцелуев днища с булыжниками.
Аренда автодома в Горноалтайске
Есть в Горно-Алтайске и прокат автодомов. Я даже видел на дороге один.
Но кемпер годится только для Чуйского тракта.
На отрезке дороги Улаган — Кырсай (Южный берег Телецкого озера) на нем будет очень сложно, если вообще арендодатель разрешит подобный маршрут.
Автомобильный паром через Телецкое озеро
Между северным и южным берегом Телецкого озера ходят два частных парома.
Телефоны паромщиков ищутся в гугле (сейчас не помню). Капитан одного Василий, другого — Володя.
Заказывал переправу за пару дней до. Одному позвонил — тот сказал мест нет.
Другому позвонил — тот сказал места есть, 10 тыс за машину, старт в 14:00.
Место старта я не уточнил.
Никогда не был на Телецком озере и думал, что для парома должен быть бетонный причал и наверняка я его найду на месте.
Но когда мы приехали на южный берег, на турбазу Кырсай, то на глаза сразу же попался билборд с рекламой парома.
По телефонам указанным ниже я вычислил, что это тот паром на котором не было мест.
Подошел и спросил начальника базы — Карл Петрович зовут: А откуда паром завтра отходит?
Оказывается один паром прибывает и отходит от его базы Кырсай, а другой — с противоположной части песчаной косы.
Чтобы доехать до противоположной части косы, которую видно невооруженным глазом, надо махануть 10 км круголя.
Или по песку. Но есть шанс застрять в рыхлом песке.
Поэтому вопрос с паромом я решил просто: сказал, что поеду на том, который отходит от базы Кырсай.
А заодно договорился на рыбалку следующим утром (10 тыс рэ включая катер и снасти): Рыбалка на Телецком озере.
Заправки на Алтае. Доступность бензина
Никаких проблем — в Горном Алтае полно заправок, в том числе на дорогах без твердого покрытия.
Наверное раньше с бензином были какие-то проблемы, но сейчас никаких проблем с топливом я не ощутил.
ГАИ на дороге. Камеры на скорость на Алтае
За все время нашего путешествия по Горному Алтаю гаишников не видел не разу.
Два раза я видел полицейские машины:
— одна машина с мигалками везла телок в районе села Улаган;
— одна застряла на песчаной косе на Южном берегу Телецкого озера (то же ехал с телками, видимо шашлык жарить).
Зато камер навешано с избытком.
Больше чем в московском регионе.
Есть стационарные камеры со знаками, есть мобильные камеры на обочине.
Прикол:
В поселок где-то на дороге за деревней Балыктуюль провели электричество.
Сразу же поставили мачту и сидят прикручивают камеры на скорость. Бизнес по-русски однако.
Где остановиться на ночлег в Горном Алтае
Жилья по дороге везде достаточно. Мы ничего заранее не бронировали и смотрели варианты на месте.
Беда этого красивого края, в почти полном отсутствии комфорта к которому привык средний (не по-путински) класс, к которому я себя отношу.
А сравнивая любые жопы мира в Африке или Южной Америке с РФ поражаешься, как в сверхдержаве (в популярных туристических местах) нет банальных туалетов в номере. Только очко на улице.
Может кому-то и нравится срать в дырку, втягивая ноздрями запах прелого говна.
Но мне важно было иметь удобства внутри, а не снаружи. Поэтому 98% вариантов жилья отбраковывалось именно из-за отсутствия в номере удобств.
Не знаю тонкостей гостиничного бизнеса в Горном Алтае и местного менталитета, но установить банальный септик на несколько домиков из ОСБ — не сложно.
Клещи в Горном Алтае
Такая проблема есть.
Чтобы не подцепить клеща, следует внимательнее отнестись к одежде, в которой путешествуете и без лишней нужды не лазить по высокой траве.
Так же в случае чего поможет страховка Антиклещ.
Маршрут по Горному Алтаю на авто резюме
Горный Алтай красивое и совсем не страшно-дикое место.
Местные жители индифферентны по отношению к пришлым туристам (если трезвые).
Дороги в большинстве случаев — замечательные.
Еда простая и не разнообразная, но для недели поездки это не страшно.
Сотовая связь и интернет в большинстве мест работает, исключения совсем дичь вдали от дорог.
Ехать и знакомиться с Горным Алтаем — надо.
Отчет о поездке в Горный Алтай: Горный Алтай в августе на машине: погода, дороги, где остановиться, что посмотреть
Источник https://tourbyself.ru/%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B9-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82/
Источник https://snova-v-dorogu.ru/2020/10/03/puteshestvie-po-gornomu-altayu-na-avtomobile/
Источник https://awd.ru/marshrut-po-gornomu-altayu-na-avto/
Источник