25 идей для поездки на выходные из Петербурга

Санкт-Петербург можно исследовать бесконечно, но не меньше интересного находится и в окрестностях. Где увидеть древнерусские крепости, найти заброшенные усадьбы, церкви и пионерлагеря, познакомиться с культурой малых народностей, погрузиться в историю Зимней и Великой отечественной войны, погулять по атмосферным паркам и насладиться пышной архитектурой бывших царских резиденций? Ниже представлены варианты для любого отдыха в рамках поездки на один или два дня из Петербурга по Ленинградской области и в соседние города.

В Ленинградской области

Петергоф

Самая известная императорская резиденция с продуманным дворцово-парковым ансамблем. Помимо знаменитых фонтанов в Верхнем саду стоит посмотреть дворцы Марли и Монплезир, а затем прогуляться до соседнего парка Александрия с готической капеллой.

В центре Петергофа довольно интересная архитектура, например, псевдоготический комплекс дворцовых конюшен и купеческие особняки на Санкт-Петербургском проспекте.

Неподалёку от центра расположен Английский парк — спокойное и тихое место, где можно увидеть руины разрушенного в войну Английского дворца 18 века.

После карантина практически все музеи вернулись к прежнему режиму работы.

Выйти на небольшой пляж можно у парка Ольденбургского (59.898651, 29.865581), а восточнее будет парк Сергиевка с усадьбой, оранжереей и загадочной скульптуры головы, виднеющейся из земли, неизвестного скульптора (59.894439, 29.840570).

Восточнее Александрийского парка расположена полузаброшенная усадьба Знаменка, когда-то принадлежавшая Разумовским и Шуваловым. Все эти точки удобнее посетить с экскурсией с индивидуальным гидом.

Выборг

Выборг — это, наверное, самый нетипичный российский город. Его облик формирует средневековая и финская архитектура, которая встречается в России довольно редко. Гуляя по Выборгу, встречаешь многочисленные примеры северного модерна, средневековые постройки и полуразрушенные здания. Именно здесь находится самый старый жилой дом в стране, а также Выборгский замок, основанный шведами ещё в XIII веке. Также стоит зайти в модернистскую библиотеку Алвара Аалто.

Главная природная достопримечательность Выборга — парк Монрепо. В парке много исторических построек и памятников, а ещё в нём можно полазать по валунам и погулять по сосновому лесу. Все способы добраться до Выборга.

Остановиться в Выборге удобно в отеле в центре («Выборг Отель») или в современных коттеджах на природе неподалёку (Scandi Nordic, Scandi Gold, Апарт-коттедж Vintage-mini).

Гатчина

Красивый парк с Гатчинским дворцом — бывшей резиденцией Павла I — и павильонами, прудами, лабиринтами и домиками XVIII века. Если основной парк уже изучен, загляните в Приоратский парк с одноименным дворцом, похожим на средневековый замок. Также можно прогуляться вглубь города до руин бывшей римско-католической церкви, которые теперь находятся в окружении панельных домов (ул. Володарского, 28).

Пушкин

Главные достопримечательности Пушкина — это Екатерининский парк и пышный Екатерининский дворец. В парке можно найти и несколько выдающихся неоготических построек. Среди необычных мест: Феодоровский городок в неорусском стиле, Царь-ванна в полуразрушенном Баболовском дворце и лютеранская кирха Воскресения Христова. Неподалёку расположен ещё один живописный парк — Павловский.

Репино

Репино — один из лучших курортных городков на берегу Финского залива наряду с Солнечным, Комарово и Зеленогорском. Помимо пляжа в Репино есть и несколько других интересных локаций. Например, музей Ильи Репина «Пенаты» — усадьба, построенная по плану художника, с красивым садом.

В Репино были и другие загородные резиденции, в частности, деревянная дача Ридингера (60°9’37″N 29°52’41″E) на Приморском шоссе, ныне заброшенная.

Другой заброшенный объект — второй корпус гостиницы «Репинская» с типично советской планировкой гостиниц тех времён.

Flickr / Phil McIver

Экотропа в Сестрорецке

Сестрорецк всегда был интересным направлением (парк Дубки, Сестрорецкий разлив). Недавно появилась новая точка, ради которой стоит сюда съездить — экотропа в Сестрорецком заказника. Маршрут проложен по живописным местам болота, ходить по которому до создания тропы было проблематично. В заказнике сохранилась нетронутая природа, включая животных и птиц.

Сестрорецкая экотропа не единственная в Ленинградской области. Похожие маршруты появились в Комарово, Кронтштадте, Гатчине и Дудергофских высотах.

Зеленогорск

В Зеленогорске хороший пляж и парк на берегу залива с неплохими кафе и детскими развлечениями. Однако большинство интересных локаций Зеленогорска относятся к периоду, когда город входил в состав Финляндии (до 1939 года) и назывался Терийоки.

Например, кирха Преображения Господня (пр. Ленина, 13), построенная в начале XX века. В советское время она была переоборудована под кинотеатр. После реставрации зданию вернули первоначальный облик, и теперь церковь является действующей. Также примечательна дача Лумберга (Приморское шоссе, 570к3) в стиле модерн.

Для отдыха на природе лучше всего подойдёт Линдуловская роща к северо-западу от Зеленогорска. На время карантина роща остаётся открытой. По роще есть групповая экскурсия, на которой покажут живописные и секретные места заказника.

Дудергофские высоты

Самая высокая точка Петербурга — Ореховая гора — находится в Нагорном парке неподалёку от Красного села. Помимо этого Дудергофские высоты — это живописное место с необычным ландшафтом, хорошей инфраструктурой и интересными точками: больницей Святого Георгия, напоминающей небольшой замок, горой Кирхгоф, известной со времён Ингерманландии, с магическим Укко-камнем. Подробнее о высотах — в отдельном посте.

К югу расположена полузаброшенная усадьба Демидовых в Тайцах (59°39’21″N 30°9’22″E), куда удобно заехать, если вы на автомобиле.

Ораниенбаум

В Ломоносов — Ораниенбаум — стоит съездить ради дворцово-паркового ансамбля с Меншиковским и Китайскими дворцами, изысканными павильонами, старинными мостами и нестандартными ландшафтными решениями. Бывшая императорская резиденция интересна прежде всего с точки зрения архитектуры и садово-паркового искусства, недаром когда-то Ораниенбаум сравнивали с Версалем.

Заброшенные усадьбы

Гатчинский, Ломоносовский и Волосовский районы довольно богаты на необычные достопримечательности, в частности на заброшенные усадьбы и церкви. Большинство из них перечислены в отдельном посте, включая усадьбу в Гостилицах, Ропшинский дворец, усадьбу Врангелей, кирху в Шпаньково. Также довольно популярны руины бывшей Троицкой церкви в деревне Пятая Гора (59°26’38″N 29°45’14″E).

Отыскать все точки самостоятельно не всегда бывает просто, поэтому удобнее заказать экскурсию с личным гидом на автомобиле — здесь.

Лопухинка

В XIX веке Лопухинка стала популярным курортом — благодаря Лопухинскому радоновому озеру, вода которого считалась лечебной. В дворянской усадьбе 18 века была обустроено водолечебница, просуществовавшая до революции. После революции бывшая усадьба начинает разрушаться, и весь курорт приходит в упадок. Сейчас от здания остались лишь руины, но до сих пор можно спуститься к озеру с водой ярко-синего цвета.

К западу расположен заброшенный военный городок «Хвойный» (59°43’7″N 29°19’28″E) с казармами и нереализованным зенитно-ракетным комплексом.

Крепость Копорье

Копорье (59.708856, 29.033966) — уникальная средневековая крепость, построенная в 13 веке. За долгое время существования она не раз захватывалась шведами и участвовала во многих сражениях вплоть до Великой отечественной войны. По комплексу фортификационных сооружений можно представить, как выглядели древнерусские крепости, — тем более, что Копорье практически никогда не реставрировалось. В частности сохранились оборонительные стены и башни, с которых хорошо видны окрестности, но исчезли все гражданские постройки. На территории действует церковь и часовня.

Сосновый Бор

Сосновый Бор — небольшой и уютный город на берегу Финского залива. Когда-то он был закрыт для посещения, так как именно здесь находится Ленинградская атомная электростанция. Станция стала градообразующим предприятием, и Сосновый Бор официально был основан в 1973 году. Теперь въезд открыт, а ехать сюда стоит ради пляжа (59.884265, 29.066478), соснового леса и вида на некогда крупнейшую атомную станцию в мире. Вдоль берега идёт довольно длинная велодорожка. Также город примечателен зелёными кварталами — все жилые дома строились с минимальной вырубкой леса, что смотрится довольно необычно.

Главное детское развлечение здесь — комплекс «Андерсенград», стилизованный под средневековый замок.

По пути в Сосновый Бор можно заехать на военный мемориал «Красная горка», Шепелевский маяк и базу списанных поездов в Лебяжьем (нужно предварительно записаться на экскурсию).

Тихвин

Тихвин — довольно далёкая точка в Ленинградской области, но в этом регионе уже другая природа. Например, в заповеднике «Вепсский лес» (60°15’35″N 34°48’53″E) встречаются уникальные ельники и сосняки, водопады и родники. На исконно вепсской территорией вас познакомят с историей и культурой этого народа, но помимо культурного отдыха, есть условия и для спортивного, экстремального и дикого туризма.

В самом Тихвине достопримечательностей не так много, а главная из них Успенский мужской монастырь, основанный ещё Иваном Грозным. Верующие приезжают ради религиозной реликвии — иконы Божьей Матери Одигитрии, но помимо этого примечателен архитектурный комплекс монастыря, изящные церкви и большие колокола на звоннице, на которую можно подняться.

Помимо этого интересен дом-музей Римского-Корсакова и полузаброшенный храм Иова Многострадального.

Старая Ладога

Старая Ладога — одно из древнейших поселений России, где было обнаружено множество археологических находок, начиная с времён неолита. Помимо раскопок до наших дней дошли средневековые памятники: Староладожская крепость и Земляной город. От поселений остались курганы, урочища и сопки. Помимо истории, в Старой Ладоге много живописных природных точек: Танечкина пещера, Горчаковщинский водопад и просто виды на реку Волхов.

Военные мемориалы

В области немало мемориалов Великой отечественной войны, где и сейчас легко представить, как выглядела картина военных действий. Земля Невского пятачка до сих пор изрыта от окопов и взрывов, а на Синявинских высотах с отличным обзором местности, становится понятно, почему обе стороны так долго пытались отвоевать эту точку. На форте «Красная горка» (59.972004, 29.334390) можно познакомиться с впечатляющими орудиями и установками. В Волосовском районе мемориал поставлен на месте сожжённой фашистами деревни Большое Заречье (59.382150, 29.789442). В память о деревне в поле стоят белые печи.

Для полноты картины лучше ознакомиться с историей заранее: есть специальный музей-реконструкция неподалёку от Невского пятачка, а также специальный музей есть в самом форте «Красная горка».

Сиверский

Сиверский — популярное для отдыха поселение в Гатчинском районе. С 19 века здесь сохранилась усадьба Елисеева (Белогорка) 59.348934, 30.133519 — красивейший архитектурный памятник в полуразрушенном состоянии. Ещё одна заброшенная локация — колоритный пионерский лагерь «Космонавт» (59°18’47″N 29°55’43″E) с советскими мозаиками на стенах.

Мемориалы Красного и Большого террора

Ещё одни мемориалы связаны с другой печальной страницей истории: Большим и Красным террором. Эти мемориалы появились стихийно на месте тайных расстрелов и захоронений в 1920-е и 1930-е годы. Такие места заставляют задуматься, переосмыслить и углубиться в историю, пытаясь понять причины чудовищных действий. Подробнее о главных мемориалах: Левашовская пустошь и Ковалёво.

Ладожское озеро

На Ладожском озере царит умиротворённая атмосфера в любой сезон. Зимой сюда часто приезжают, чтобы поймать северное сияние, а летом — отдохнуть на пляже или установить палатку. На берегу есть несколько мемориалов, посвящённых Дороге жизни, связывающей Петербург во время блокады с внешним миром. Это памятник «Разорванное кольцо» и Центральный военно-морской музей (шоссе Дорога Жизни, 58).

Напротив Шлиссельбурга сохранилась древнерусская крепость Орешек XIV века. Переправа в крепость есть из самого Шлиссельбурга и из Шереметьевки (станция Петрокрепость)./p>

Кронштадт

В Кронштадте неплохо сохранилась историческая застройка, а центр украшает Морской собор в Византийском стиле. Здесь можно залезть к Петровскому доку (59°59’24″N 29°46’3″E), где раньше ремонтировались корабли, а затем отправляться в заказник «Западный Котлин» и на исследование фортов. Самостоятельно можно посетить форт Константин, так как он соединён с островом автомобильной дорогой, хотя посетить форт будет интереснее с экскурсией.

Трансфер в Кронштадт с индивидуальным гидом, который расскажет самое интересное из истории города можно заказать здесь.

Ивангород

Ивангород — необычный город на самой границе с Эстонией. Сохранилась средневековая Ивангородская крепость и район бывших рабочих Кренгольмской мануфактуры Парусинка. Сохранились в стиле сталинского неоклассицизма, бывшая столовая и целые кварталы, не изменившиеся за полтора века. Так как здания бывшего рабочего городка не реставрируются, здесь сохраняется загадочная и немного мрачная атмосфера. Сама же мануфактура оказалась на территории Эстонии.

Другие примечательные точки: Нарвские водопады между российской и эстонской границей и пешеходная граница с Эстонией. Подробнее об Ивангороде — в отдельном посте.

Кирхи

На территории бывшей Ингерманландии сохранилось немало лютеранских и протестантских кирх. Они отличаются нетипичной для России архитектурой и смотрятся довольно необычно. Некоторые из них заброшены, в других же службы проводят до сих пор. Список самых интересных храмов:

• Кирха святой Марии Магдалины в Приморске — 60°21’51″N 28°36’20″E
• Кирха прихода Ряйсяля в Мельниково — 60°55’23″N 29°45’38″E
• Кирха Святого Иоанна Крестителя в Губаницах — 59°29’27″N 29°32’9″E
• Кирха Воскресения Христова в Пушкине — Набережная ул., 4
• Кирха Святой Екатерины в Петрово — 59°38’12″N 29°58’47″E
• Георгиевская лютеранская церковь в Колбино — Церковная ул., 25.

Линия Маннергейма

От оборонительной линии, получившей своё название во время советско-финской войны, осталось немало доты. Большинство из них заброшено и труднодоступно, но несколько дотов находится у посёлка Кирилловское у полигона «Танковая директриса»: доты SK2 (60°30’10″N 28°59’55″E), SK11 (60°30’28″N 29°0’19″E) и мемориалы. Это бывший укрепрайон ныне уничтоженной деревни Суммакюля.

Токсово

Токсово окружён озёрами и лесами, а от исторического наследия осталась лютеранская кирха Петра и Павла, в которой регулярно проходят органные вечера и концерта. Другой точкой является зубровник с зубрами, домашними животными, катанием на лошадях и верёвочным парком. В зубровнике не так много инфраструктуры, поэтому он больше подойдёт для самостоятельной прогулки и пикника.

Колтуши

В Колтушах жил учёный Павлов, здесь же находился и его Научный городок с комплексом лабораторий. В лабораториях учёный проводил эксперименты по изучению высшей нервной деятельности, а для обезьян был построен специальный антропоидник. Сюда к Павлову приезжали Нильс Бор и Герберт Уэллс. Часть помещений и сейчас используется для исследований, а в главном корпусе расположился музей Павлова.

За городком построено несколько коттеджей 1930-х годов, а неподалёку в Колбино сохранилась ингерманландская Георгиевская лютеранская церковь.

Для отдыха в Ленинградской области отлично подойдут коттеджи (найти их можно здесь).

Соседние города

Псков

Один из старейших городов России, который продолжает активно развиваться и меняться. Сюда стоит ехать ради древней крепости, красивых церквей и умиротворённых мест на природе. Вместе со Псковом можно заехать в Изборск, известный хорошо сохранившейся крепостью, и Печоры с Псково-Печерским монастырём, а побыть на природе можно на берегу Чудского озера. Подробный путеводитель обо всём, что нужно посмотреть в Пскове и его окрестностях.

Великий Новгород

Бывший экономический, политический и культурный центр сохранил довольно много памятников эпохи своего расцвета. Это религиозные святыни Софийского собора, архитектурный комплекс Кремля и постройки времён Ганзейского союза. Но помимо всего этого Новгород — просто очень уютный город для прогулок, включая живописные набережные реки Волхов, тихие улочки Торговой стороны и красивейшие монастыри в центре и области.

Рускеала

Природный горный парк Рускеала — жемчужина Карелии и отличная возможность посмотреть на бывший мраморный карьер, где добывали камень для строительства Исаакиевского собора и Михайловского замка. Помимо карьера, здесь можно прогуляться по пещерам и просто насладиться карельской природой. Неподалёку находится Сортавала — город, испытавший влияние разных культур, с интересной архитектурой, нетипичной для России.

Удобно спланировать поездку в Рускеалу с трансфером и гидом — заказать можно здесь.

Карта

Вступайте в группу Вконтакте и следите за новыми постами и другими фотографиями.

Первые обновления всегда в Инстаграме

Похожие посты

Все достопримечательности и необычные места в самом полном обзоре…

40 неочевидных мест, которые нужно посетить в Ленобласти…

Нестандартные локации и нетуристические маршруты…

Остров, насыщенный достопримечательностями и загадочными местами. Один из старейших районов…

Светская жизнь Ленинграда: экскурсия по ночному городу на машине времени

Санкт-Петербург – одно из самых модных туристических направлений не только в России, но и в мире. Летним днём поездки по Питеру на машине становятся проблемными из-за толп туристов самых разных национальностей, разной степени культурности и с разным инстинктом самосохранения (китайцы, например, готовы толпой человек в двести выскочить под машину посреди Невского проспекта только ради фотографии дома компании «Зингер»). Наших туристов летом в городе на Неве тоже очень много. А ведь Петербург прекрасен в любое время года! Даже в декабре тут есть, на что посмотреть. Правда, лучше это сделать на машине: погода может преподнести свои «фирменные» сюрпризы очень не вовремя. А вот пробок декабрьским вечером намного меньше, чем в сезон «белых ночей». А давайте возьмём какой-нибудь классический автомобиль и покатаемся по вечернему Питеру?

Ни Казанского, ни Спаса на Крови!

Признаюсь сразу: мы не будем рассказывать о каких-то банальных туристических местах Петербурга. Казанский собор, Собор Воскресения Христова на Крови (он же – храм Спаса на Крови), Дворцовая площадь и десятки (даже сотни) других замечательных памятников архитектуры мы сегодня посещать не будем: о них писали многие, а тысячи их фотографий в Интернете уже давно стали набивать оскомину и даже иногда – господи, прости! – вызывают отторжение. Мы попробуем рассказать о нескольких местах, которые почему-то незаслуженно обходят стороной. Более того, сами петербуржцы не всегда догадываются, насколько эти места интересны, хотя и видят их регулярно. Ну а чтобы нам было ещё интереснее, мы сделаем это на классическом советском автомобиле ГАЗ-24 1970 года. Да-да, эта та самая легендарная Волга первой серии с ленточным спидометром, передним диваном вместо раздельных кресел, площадкой под передний номерной знак под бампером и десятком других «фишек», которые так ценят любители этих автомобилей. Заодно мы выясним, как обстоит дело с трафиком, парковками и освещением в ночном Питере. Говорю «ночном», а не вечернем, потому что в десять вечера в декабре тут уже темно как ночью. Кстати, начнём с освещения.

Наверное, каждый водитель знает, что самая мучительная штука за рулём – это ехать в темноте по мокрому асфальту. Его очень плохо видно в свете фар, а уж в свете и без того не лучшей оптики старой Волги вообще ничего не видно. Поэтому сначала мы решили хотя бы как-то изменить ситуацию в нашу пользу: рисковать вслепую мы не любим. Особенно бесплатно.

Под руку попались два разных комплекта ламп. Оба – Osram. Первые нам не подходят стилистически: судя по названию и описанию на коробке, Cool Blue Intense дают белый свет, а на янгтаймере такой оттенок будет не слишком подходящим. А вот Night Breaker Laser должны подойти: на коробке написано, что они дают «+150% яркости», так что для ночных покатушек – самое то! Только не пробуйте ставить галогенки вместо обычных ламп в советскую машину без подготовки: потребление тока высокое, может гореть проводка. Но у нас она уже переделана под галогенные лампочки, так что мы себе этот фокус позволить можем. Кстати, светят эти лампы действительно ярче тех галогенок, которые уже стояли, что мы заметили после замены лампы с левой стороны. Вот и ладненько, слепыми не будем.

Насчёт маршрута мы подумали заранее, но все карты сразу открывать не будем. Скажу только, что если вы вдруг приедете в Питер на машине и остановитесь где-нибудь на Васильевском острове, то сможете повторить наш маршрут часа за два-три. И это будет интересно. Что ж, выезжаем из гаража и топаем на первую остановку.

Избушки на курьих ножках

Начнём нашу поездку с более-менее современной архитектуры. А именно – с середины 80-хх прошлого века, когда в Ленинграде появились свои дома «на курьих ножках».

Итак, Новосмоленская набережная, дома номер 2, 4, 6 и 8. Можно подъехать к любому из них – они одинаковые. Архитекторы этих домов – В.А. Сохин, В.Н. Соколов и П.В. Курочкин.

В 1986 году на Ленинградском телевидении вышел репортаж о начале строительства невиданных доселе небоскрёбов на Октябрьском проспекте (так тогда называлась Новосмоленская набережная). Каждый дом – 22 этажа. Для 1986 года – настоящая высотка! Первым в 1987 году сдали дом №2, а последний – №8 – достроили только в 1993 году.

Но этажность – это не самое интересное в этих домах. Тут важны как раз те самые «ножки».

В отличие от модных в то время панельных домов, небоскрёбы на набережной строили из монолита. Причём железобетон заливали прямо на месте строительства, а сам дом не имел фундамента, а стоял на одной центральной опоре и 16-ти боковых сложной формы. Сейчас есть много предположений насчёт идеи ставить дома на эти опоры. Некоторые из них наивные, некоторые – красивые, некоторые, по-моему, просто бестолковые. Но озвучить надо все.

Обратите внимание на месторасположение домов: они стоят в один ряд вдоль реки Смоленки в сторону Невской губы. Есть теория, согласно которой отсутствие первых этажей (тут нет сразу трёх этажей, квартиры начинаются с четвёртого) должен обеспечивать красивый вид на залив. Вряд ли это так: опоры его полностью перекрывают. Но всё-таки ощущение свободы конструкция действительно даёт: нет сплошных стен, а это уже хорошо.

Более прозаичная гипотеза говорит о том, что высокие опоры нужны на случай наводнения. Может быть, но Смоленка из берегов пока что не выходила.

Зато посмотрите, как тут здорово можно проходить «сквозь» дома! Нет необходимости топать вокруг унылой коробки до ближайшего магазина или до соседнего дома. Говорят, что это – принцип «социалистической» архитектуры: человек волен выбирать свою свободу. В том числе и свободу передвижения под 22-этажным домом.

Кроме того, таким способом боролись с бедностью. Мол, квартиры на первом этаже всегда самые дешёвые, а их тут нет. Значит, в таком доме нет и бедности. Эх, если бы всё было так просто…

В Интернете про эти дома ходят всякие легенды. Мол, и качаются при сильном ветре, и квартиры там кривые, и жить в них кому-то страшно. Этого ни опровергнуть, ни подтвердить я не могу: квартиры у меня там нет. Кстати, вход на крышу тоже закрыт, а лифт на весь дом один – как раз в центральной опоре, которая занимает три нежилых этажа.

В общем, посмотреть на дома стоит. С парковкой проблем никаких нет, машину можно оставить прямо на набережной – там стоянка разрешена. А если пойдёт дождик, можно переждать его возле опор. Это намного круче, чем «грибок» в детской песочнице.

«Сразу за гостиницей "Прибалтийская", на Васильевском. »

Питер в кино снимают часто. А некоторые фильмы без Питера не получились бы вообще. Например, «Брат». Помните, где в кино должен был стоять Вольво? Там, где «двое парней, они всё растолкуют»? Вот как раз за гостиницей «Прибалтийская». Чем интересно это место и почему мы советуем там побывать?

Скажу сразу: за гостиницей сейчас делать нечего. Нет там ни Вольво, ни двоих парней, которые могут что-то растолковать. Во времена Данилы Багрова там ещё можно было разглядеть кусок Финского залива рядом с площадью Европы, но за последнее время там намыли берег и понастроили современные жилые комплексы. Может быть, за гостиницей и в наше время можно схлопотать ночью «по щам», но оно того не стоит: смотреть там нечего. А вот сама гостиница и площадь перед ней – это как минимум красиво.

По задумке архитекторов Н. Н. Баранова, С. И. Евдокимова и В. И. Ковалёвой здание, построенное в виде буквы «Н», должно было стать доминантой морского фасада Петербурга. Одно время оно так и было, но потом случилось то, о чём я говорил выше: вид на море катастрофически сократился. И если раньше за гостиницу приезжали просто посмотреть на воду, то сейчас этого сделать уже нельзя.

А вот фасад гостиницы не изменился. И он очень необычный: в его облицовке использовали новый материал – анодированный алюминий. Он нужен был для двух целей. Во-первых, защищал фасад от колебаний температуры (он не перегревался и не замерзал). А во-вторых, это просто красиво. При разном освещении фасад приобретает разные оттенки.

Сразу после открытия гостиницы в 1979 году про неё писали в том духе, что, мол, колоннада над центральным входом перекликается с колоннадой Казанского собора и каким-то образом даёт нам понять, что у этих зданий есть общие черты. Честно говоря, я этого не заметил. Будете у «Прибалтийской» – посмотрите сами. Может, я что-то упустил.

А вот чего нельзя не заметить, так это бодро шагающего Петра Алексеевича. Судя по направлению движения, Пётр l только что вышел из гостиницы и ловит такси. Этот памятник – подарок Зураба Церетели – был отлит в Питере на заводе «Монументскульптура». Впервые его показали в 2005 году на персональной выставке Церетели. Когда выставка закрылась, автор решил подарить скульптуру городу. Город немного вздрогнул: ещё на выставке под семитонным Петром стали появляться трещины, и куда его девать, было не совсем понятно. Предлагали утащить Петра в Кронштадт или Шлиссельбург, но автор очень хотел, чтобы памятник поставили где-нибудь около Троицкого моста или Петропавловской крепости. К счастью, в Питере действует запрет на внесение изменений в облик охранной зоны, и скульптуру договорились поставить тут, на улице Нахимова около гостиницы. Так он тут и появился в 2006 году.

Что ж, хорошо, что 96-метровый памятник, посвященный 300-летию Российского флота, или императору Петру Первому, москвичи оставили себе. Спасибо вам от всего Питера!

А мы едем дальше.

Зелёный физик и лже-Наполеон

От домов на ножках дорога до «Прибалтийской» займёт пять минут – они совсем близко, и их разделяет пара километров. Особенно легко ехать ночью: трафик практически нулевой, так что только аккуратно пропускаем пешеходов, которые на Васильевском острове часто переходят дороги по «зебре», и наслаждаемся поездкой. И всё же не забываем, что в тёмной одежде люди заметны не слишком хорошо, так что мы порадовались и свету фар с нашими новыми лампами, и отсутствию большого количества пешеходов: ночью сильно похолодало, и даже немногочисленные туристы предпочитали сидеть дома.

От гостиницы мы хотели сразу уехать ближе к центру, но, посмотрев на Петра, вспомнили про ещё один памятник, гораздо более неоднозначный и странный. Да и место его расположения последнее время тоже на слуху: памятник находится рядом с главным зданием СПбГУ (зданием Двенадцати коллегий). Не будем портить впечатление от города лишним упоминанием некоего доцента-любителя Наполеона Бонапарта, но про себя отметим, что он тут бывал неоднократно. Доцент это здание увидит ещё не скоро, а мы его посмотрим прямо сейчас. Точнее, даже не здание, а площадь, на которую выходит торец здания Двенадцати коллегий. Площадь носит имя Сахарова. И на ней стоит памятник этому человеку.

Что сказать… Лауреат Нобелевской премии мира и одновременно – изобретатель советской водородной бомбы. Физик, диссидент, правозащитник… Неоднозначный человек. И памятник ему получился тоже странным.

Как только не называли эту скульптуру! И зелёной сосулькой, и сталактитом, и ещё более обидными словами. Я не художник, поэтому оценивать этот памятник не берусь. Его надо смотреть своими глазами. Но рассказать кое-что о нём надо.

Начну с того, что та скульптура, которую мы сейчас видим, это очень «обрезанная» версия изначального предложения скульптора Левона Лазарева. По задумке автора, вокруг физика должны были «летать» атомы, намекающие на то, что Сахаров в первую очередь учёный, а не антисоветчик, а вокруг памятника должны были быть разложены валуны, на которых могли бы сидеть утомлённые раздумьями студенты СПбГУ. Сначала отказались от валунов (больно получалось дорого), а потом – и от атомов (сложно и… тоже дорого). Остался один Сахаров высотой 3,2 м и валун под ним.

Скульптуру поставили ночью. Это тоже странно, но факт остаётся фактом: на площади скульптура появилась в ночь с 3 на 4 мая 2003 года. Торжественно открыли её 5 мая.

Пять миллионов рублей, которые должен был получить победитель конкурса авторов, собирали как пожертвования среди депутатов ЗакСа Петербурга (Законодательного Собрания). Остальные деньги тоже давали спонсоры. А вот фундамент памятника на площади уже был. Правда, это должен был быть памятник Тарасу Шевченко, но с ним что-то не срослось, и фундамент стоял без дела с 1995 года. Видимо, ждал своего часа.

Занятно, что перед началом строительства против памятника выступило руководство СПбГУ. Мол, негде будет проводить традиционную линейку. На самом деле, всё было сложнее, но сейчас разобраться в переплетениях интересов архитекторов и чиновников Питера в 2003 году уже почти невозможно. Главное, что памятник всё-таки поставили.

Сзади на постаменте есть табличка: «Дар городу скульптора Левона Лазарева и жителей Санкт-Петербурга Андрея Степаненко, Валерия Гаврилюка, Виктора Елисеева, Исаака Кушнира». Все перечисленные «жители Санкт-Петербурга» в той или иной степени помогали не только деньгами, но и «морально» – в борьбе с теми, кто возражал против памятника.

Одним словом, площадь Сахарова – место интересное. Петербуржцы ходят здесь постоянно и ничего интересного обычно уже не видят. Подумаешь, Двенадцать коллегий… Подумаешь, Сахаров… А зря! Есть, что посмотреть. Доцент Соколов бы сейчас с радостью посмотрел, но ему нельзя.

Кстати, днём здесь парковаться бывает сложно, ночью места хоть отбавляй. Да и корпусы СПбГУ (их несколько) в темноте выглядят загадочнее.

«А на том берегу. »

Теперь проедем чуть дальше: по Менделеевской линии Васильевского острова до Университетской набережной, по набережной – до Благовещенского моста. Сразу после моста повернём направо, на Английскую набережную. И хотя мы едем по почти пустым улицам, должны внимательно следить за разметкой и знаками: если повернуть не с той полосы или проехать прямо там, где разрешены только повороты налево или направо, можно получить штраф. Да, экипажи ГИБДД работают круглые сутки, поэтому на дорогу смотрим внимательно. Впрочем, ехать долго не придётся – тут тоже чуть больше двух километров. Остановимся на Английской набережной у дома №68.

Если говорить откровенно, то вся Английская набережная состоит из памятников архитектуры. Да и сам Благовещенский мост интересен. Но останавливаться на мосту нельзя, а на набережной ночью проблем с парковками нет – можно встать где угодно. Мы выбрали особняк барона Штиглица. Он же – дворец великого князя Павла Александровича. Отсюда виден и мост, и набережная Лейтенанта Шмидта с другой стороны Невы. Место само по себе романтическое, к тому же можно размять ноги небольшой прогулкой вдоль Невы. Ну а мы немного посмотрим на особняк Штиглица.

Первый интересный факт – этот особняк стал первым каменным домом на Английской набережной. В 1716 году его построили для корабельного мастера Ивана Немцова. Вскоре рядом построили ещё один дом, на этот раз – для купца Михаила Сердюкова, который занимался строительством каналов. Эти два дома находились на участке, который сейчас занимает один особняк. Этот участок с обоими домами попал в собственность Александра Людвиговича Штиглица, одного из крупнейших финансистов того времени. И в период с 1859 по 1862 год на месте двух зданий построили одно – особняк Штиглица. Для его постройки использовали только две стены от старых зданий, всё остальное строили заново. В 1884 году Александр Людвигович умер. Своих детей у него не было, но наследники всё-таки были. Точнее, наследница. История её появления несколько туманна. Говорят, летом 1844 года в имение Штиглицев под Петербургом кто-то подбросил корзину с новорожденным ребёнком. Кто был отцом и матерью этого ребёнка, никто не знает. Слухи ходили разные. Может, сам барин неаккуратно гулял на стороне, может, баловник Великий князь Михаил Павлович согрешил. Штиглиц тоже не стал долго разбираться с ребёнком и удочерил подброшенную девочку, назвав её Надеждой Июневой. После смерти Штиглица этот самый дом №68 на Английской набережной достался Надежде. Но ей он оказался совершенно ненужным: она к тому времени давно вышла замуж и жить там не собиралась. Особняк был выставлен на продажу в 1885 году.

Есть мнение, что наследница заломила за него слишком высокую цену: дом не могли продать целых два года. Может, продавали бы ещё дольше, но элитной недвижимостью заинтересовался не кто-то, а императорская семья. Заинтересовались не просто так: младший сын на тот момент уже покойного Александра ll Павел Александрович решил жениться и получить собственное жильё. Дом Казначейство выкупило, и к свадьбе Павла в 1889 году закончили его реставрацию. Казалось бы, всё складывается удачно, но нет: молодые прожили тут всего два года. В 1891 году 18-летняя жена великого князя умерла, сам Павел Александрович переехал жить в Царское село.

Дом №68 опять пустовал. Говорили, он какой-то несчастливый, и заселять его никто не хотел. Так он и простоял до 1917 года.

В 1917 году особняк получило Русское общество заготовления снарядов и военных припасов, а в в 1919 году его бывший владелец Павел Александрович был расстрелян во дворе Петропавловской крепости. А несчастливый дом перешёл в собственность новой власти. Использовали его по-разному, само собой – как административное здание.

В 1999 году его решили отреставрировать и продать «Лукойлу», но в итоге в 2011 году передали под управление СПбГУ. В 2017 году началась масштабная реставрация особняка, ведь её не проводили со времён свадьбы великого князя, а это очень долго. Ну а как его будет использовать университет, никто не знает. Главное, что это здание было свидетелем многих исторических вех Питера: постройка части стен при Петре l, жизнь в нём первого управляющий Государственным банком России, трагедия семьи великого князя, финансовый бардак 90-х… И всё это – один особняк барона Штиглица.

Незаслуженно забытая

Настало время проехать чуть дальше – до Садовой улицы. Это ещё 5-10 минут пути, но ехать придётся медленно: кроме «зебр» и незаметных пешеходов в тёмной одежде появляются ещё и многочисленные «лежачие полицейские». В темноте они могут быть незаметны, но нам на них плевать: во-первых, мы их хорошо видим, во-вторых, Волга этих «полицейских» не замечает. И через несколько минут мы уже на площади Тургенева.

Эта площадь – место неоднозначное. Во-первых, не совсем понятно, почему её назвали именем Тургенева: Иван Сергеевич к ней никакого отношения не имеет. Он здесь не жил, не писал и, может быть, даже не сильно гулял. Видимо, просто площадь надо было переименовать, потому что наличие в 1923 году в городе Покровской площади казалось неправильным, а в Питере Тургенев действительно когда-то жил. И площадь стала называться площадью Писателя Тургенева. Чуть позже слово «писателя» из названия выпало, и площадь стала просто Тургенева.

Второй странный момент – именно тут снимали первые сцены фильма «Мастер и Маргарита» 2005 года Владимира Бортко. Этот роман Булгакова, на мой взгляд, пропитан духом Москвы больше, чем всё творчество Пелевина – чифирём, поэтому решение снимать встречу Воланда с Берлиозом и Бездомным в Питере мне кажется не очень логичным. Но если вы любите этот фильм и Булгакова, то место – лавочку в Покровском сквере – узнаете точно.

К сожалению, на площади не сохранился один интересный дом – дом революционера Михаила Петрашевского. Но сама площадь ещё хорошо помнит, как каждую пятницу по ней шли на свои встречи петрашевцы, приговорённые впоследствии к смертной казни, но помилованные и отправленные на каторгу. В их число входил Достоевский.

Не сохранилась и Покровская церковь, которая стояла в центре площади. Её снесли в 1934 году, а на её месте в 2000 году поставили обелиск. На нём выгравирована цитата из произведения Пушкина. И это не случайно: в детстве Александр Сергеевич был прихожанином этой церкви. И частенько её потом вспоминал: «Люблю гулять, заснувши наяву, в Коломну, к Покрову».

Ну а если обойти площадь вокруг, можно найти некоторые интересные дома. Например, на углу с Английским проспектом сохранился жилой дом 1914-1915 года постройки, а в доме №107 по Садовой в своё время располагались приюты общества взаимного вспоможения швейцарцев (здание принадлежало шоколадной фабрике Морица Конради, а он был родом из Швейцарии).

Вся площадь Тургенева – место спокойное. Поздним вечером здесь можно найти много места для парковки, безлюдный сквер и тонны романтической обстановки. Английский проспект, пересекающий площадь поперёк, на севере упирается в Аларчин мост через канал Грибоедова, на юге – в Английский мост через Фонтанку. От одного моста до другого можно пройти пешком за пять минут. Ну а если потратить чуть больше времени, то и посмотреть памятный обелиск на месте снесённой Покровской церкви.

Кататься по ночному Питеру можно бесконечно долго. Это само по себе завораживает. И всё же гораздо интереснее хотя бы что-то знать о местах посещения заранее – так не упустите интересную деталь, а сама поездка запомнится намного лучше. Главное – не лихачить ночью, помнить о безопасности, соблюдать ПДД и не забывать, что камеры фиксируют не только превышение скорости, но и, например, пересечение стоп-линий. И не зря мы решили озаботиться хорошим освещением заранее: ночная поездка с "осрамовскими" лампочками принесли нам удовольствие. Трамвайные рельсы, лежачие полицейские, беззаботные пешеходы, "зебры", разметка и дорожные знаки не появлялись внезапно и слишком поздно, а становились видимыми тогда, когда это было нужно. Надёюсь, ни одного штрафа мы из этой поездки не привезли.

А ведь из Питера как и раз и хочется привезти не штрафы, а приятные воспоминания, не так ли?

Если Вас заинтересовал маршрут, то сориентироваться Вам поможет наша карта 🙂

Путешествие из Казани в Петербург на автомобиле: личный опыт

Мы с подругами собрались посетить культурную столицу на майские праздники в прошлом году. Опыт автопутешествий у нас уже был: рядом с Казанью в радиусе 200 километров есть большое количество городов достойных посещения. Иногда поездки были однодневные (в Йошкар-Олу, Чебоксары), иногда с ночевкой (в Ижевск, Ульяновск). К тому же нам хотелось проверить наш автомобиль LADA XRAY 2016 года на маршруте как минимум в 3 000 км. Главное продумать маршрут, остановки, смену водителей, ночевку в одном из городов по пути следования и, конечно, не забыть про хорошее настроение. Я обновила систему GPS, добавила актуальные карты (но на всякий случай и в телефон загрузила карты офлайн). Сразу скажу, что кратковременные остановки заранее не продумывала, что, забегая вперед, было опрометчиво.

Начало поездки

Трасса М-7

Мы выехали около 3 утра, чтобы машин на дороге было как можно меньше. Федеральная трасса М-7 действительно была свободной и меньше чем за 6 часов мы были во Владимире. Во время подготовки к поездке было решено не останавливаться в Москве. Во-первых, чтобы не потерять время на въезде и выезде из столицы (все знают о пробках), во-вторых, Москву мы уже посещали. Прокатиться по всему Золотому Кольцу в планы не входило, но посетить новый город по пути к главной цели было интересно. К слову сказать, отрезок М-7 от Казани до Владимира был отремонтирован, поэтому на качество дороги мы жаловаться не будем. И еще один лайфхак для путешествий на автомобиле: берите с собой подушки, обычные мягкие подушки – пассажирам будет легче переносить дорогу. Автомобиль оказался очень удобным для долгой поездки, салон довольно просторный, хотя мы довольно миниатюрные девушки.

Владимирский кремль

Во Владимире мы провели одну ночь, а днем успели съездить в Суздаль, посмотреть Кремль и поесть в кафе национальной кухни. На самом деле оказалось серьезной проблемой место питания на маршруте. Магазины при заправках есть, а кафе с интерьером и кухней, которая внушает доверия мало. С санитарными точками проблем не возникло, обычно на заправках они есть.

Девушки на дороге: стереотип или нет?

Девушки на дороге: стереотип или нет?

По дороге мы столкнулись с одной проблемой: у нас прокололось колесо. На таком участке дороге, где ловил интернет, но ближайший шиномонтаж был далеко. Мы, конечно, предполагали, что такое могло случиться на дороге, взяли запаску и инструменты, и знали, как правильно ими воспользоваться. Но мы же девушки, и раньше, в городе, опыта самостоятельной замены колеса у нас не было. Мы посмотрели видео на Youtube, но как оказалось на практике это сделать сложнее, чем в теории. Честно, мы даже еще не начали голосовать на дороге в поисках помощи, как водитель сам остановился и предложил поменять колесо. Мы были приятно удивлены, нас, девушек не подняли на смех, не стали говорить о стереотипах мол «девушках за рулем». Мужчина просто и бескорыстно помог нам продолжить наше путешествие. К сожалению, мы не запомнили номера, но Игорь на KIA RIO, спасибо Вам большое! Забегая вперед, хотелось бы сказать, что мы в долгу не остались и на обратном пути помогли, правда уже другому водителю, который заглох на дороге. Он прикурил от нашего аккумулятора и таким образом круг добрых дел замкнулся.

Москву мы объехали с севера и выехали на трассу М-11. Это был первый опыт вождения на платной автодороге, где идеальный асфальт, не много машин и можно попрактиковать навыки вождения на большой скорости. В районе Твери дорога меняется на участок трассы Е-105, но затем вы сможете снова насладиться прелестями М-11. В Петербург мы приехали на следующий день около 16 часов.

Санкт-Петербург и его красоты

Петергоф

Добраться до пункта назначения – это половина дела. Для полноценного отдыха необходимо еще выбрать место проживания. Родственников и друзей в Питере у нас нет, снимать квартиру тоже не хотелось. Я заранее просмотрела в интернете, что предлагают гостиницы и агрегаторы в Санкт-Петербурге. Остановили свой выбор на услугах агентства. Да, бытует мнение, что услуги у агентства обычно дороже, чем напрямую у объекта размещения, но мы были приятно удивлены стоимостью, которая была такой же как и от стойки отеля. Более того турфирма «Ладья» проконсультировала нас о достопримечательностях и подарила веб-экскурсию по центру Петербурга бесплатно (!).

Главное преимущество путешествия на своем автомобиле – мобильность. Мы смогли объездить все пригороды Петербурга самостоятельно – Петергоф, Пушкин, Павловск, Гатчина. Только именно для Царского Села взяли гида у турфирмы «Ладья», подруга настояла, так как именно Пушкин больше всего ей запомнился из поездки в детстве. То есть гид присоединился к нам в городе и с пассажирского кресла провел индивидуальную экскурсию. Продолжительность экскурсии – около 5 часов, стоимость – 4 500 рублей. Возможно, стоимость могла измениться, лучше уточнить у менеджеров.

В центре Питера с парковками проблемно

Несколько слов об автомобильных нюансах в Питере. Заметили проблему с парковками в центре. Они есть и зачастую бесплатные (например, в центре Казани все парковки платные, только знатоки знают особые места), но они всегда заняты. То есть приходилось действительно покружить прежде, чем ставить машину. На ночь машину можно оставить на парковке отеля, но нужно заранее выбрать гостиницу с собственной парковкой. В центре нет заправок, они есть по направлению к выезду из города (но, вероятно, так как в Петербурге мы были в первый раз, не все успели исследовать). Поездка получилась очень приятной. Город встретил прекрасной погодой, не испортили настроение даже очереди в Эрмитаж и Петергоф. Мы однозначно рекомендуем автопутешествия по России.

Расходы на 3 человека

• проживание в отелях – 45 000 руб.
• бензин – 14 300 руб.
• еда в дорогу – 5 000 руб.
• развлечения – около 40 000 руб. (музеи, парк-аттракционов, клуб, услуги гида)
• питание в Санкт-Петербурге – около 30 000 руб.
• новое колесо – 4 900 руб.

Вот такой незамысловатый рассказ про наше путешествие получился, надеемся, он кому-то поможет спланировать и свой маршрут, особенно если у вас еще нет опыта межгородских путешествий по нашей необъятной родине. А в этом году видимо придется путешествовать только так и никак иначе, но и это отличная возможность посмотреть страну! Всем спасибо за уделенное внимание.

Источник https://annawwts.com/country/russia/spb/vyhodnye-iz-spb/

Источник https://www.kolesa.ru/article/svetskaya-zhizn-leningrada-ekskursiya-po-nochnomu-gorodu-na-mashine-vremeni

Источник https://autopeople.ru/article/travels/6842639.html

Источник